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物流巴巴讯：Hapag-Lloyd的第一艘双燃料液化天然气巨型集装箱船，23,664 teu Berlin Express，开始了其前往中东的临时航线的首次航行。
赫伯罗特在2020年12月向大宇造船海洋工程公司订购了6艘25万载重吨超大型集装箱船，总金额为10亿美元，但在2021年将订单从6艘扩大到12艘。
新级别的运力比Hapag Lloyd在2015年和2016年建造的最大船舶A 19级高出约20%，该船是收购阿拉伯联合航运公司(USAC)的一部分。
Berlin Express开往中东的航线将运行到8月，之后将转向北欧航线。
新级别船舶的容量为23,664 teu，包括1,500个冷藏插头。它们长1312英尺，有25名船员。这些船只正在德国注册。
Berlin Express和她的姊妹船正在建造中，使用MAN ME-GI主发动机，既可以使用常规船用柴油，也可以使用液化天然气。赫伯罗特于2021年6月加入使用液化天然气的运营商，将其现有的一艘船改装为液化天然气。据该公司称，新船的航速最高可达22节，LNG系统可以运行主机，也可以运行辅机和锅炉。
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示:“通过对这些大型集装箱船的投资，我们不仅能够降低我们的单位成本，提高我们在欧洲-远东贸易中的竞争力，而且还能在我们船队的现代化方面迈出重要的一步。”
Berlin Express将在远东和阿拉伯湾之间的航线上航行，然后转移到她的永久航线远东环路，这条航线从中国大陆、香港、台湾和新加坡到西班牙、比利时、荷兰、英国和德国。
该级别的第二艘船“Manila Express”将于2023年8月交付。整个级别的12艘船的交付将在2024年底之前完成。
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